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                                                                                                                                                                          铂爵娱乐

                                                                                                                                                                          来源:QQ网名  作者:  发表时间:2018-03-13 06:53:12

                                                                                                                                                                            不过,换一个角度看。“奥运”再度成为日本社会的关键词,既是对奥运盛事重要意义的充分肯定,又折射出当前日本社会极度缺乏其他“正能量”。这也难怪,自日本首相安倍晋三“梅开二度”以来,实在找不出能让日本国民为之振奋的东西。

                                                                                                                                                                            第一,经济收入让日本老百姓高兴不起来。“用经济成果交出答卷”是安倍上台以来高调喊出的口号,可是GDP停滞不前甚至实质衰退,内需消费原地踏步,中小企业继续萎靡,日本经济的出路到底在哪里,恐怕连政府心里都没底儿,老百姓也就只能看着收入往下掉。

                                                                                                                                                                            第二,国际关系让日本老百姓提心吊胆。日本加速推进军事化,大走右倾政治路线,民众不安情绪徒增。修宪也好,“守岛”也罢,安倍将保卫国民、国家安全作幌子,并未换来国民的真正踏实,相反却制造着更多麻烦,让自身“暴走”的形象越来越深入民心。此外,安倍政府还大搞“周边威胁论”,不但无益于相互增进信赖和加强合作,反而严重损害着各方利益,侵蚀着国民感情,其后果只能由民众来“买单”。

                                                                                                                                                                            第三,社会问题让日本老百姓惴惴不安。除少子化、老龄化等“常态化”课题外,随着近年一桩桩极端案件的发生,交通、食品、建筑、人身等多个领域的安全神话被一个接一个打破,民众不禁连续发问“日本怎么了”。

                                                                                                                                                                            第四,政府丑闻让日本老百姓无法信赖。这几年,安倍政府先后数位阁僚失足,丑态百出,东京连续两任知事因贪污下台,让政治家信誉扫地,打击了民众对国家及社会发展的积极性,这也势必成为日本走出困境的主要障碍之一。

                                                                                                                                                                            纵然奥运是带有强烈刺激作用的“兴奋剂”,虚弱的日本若是将其当成 “每日佳肴”,恐怕不但“吃不饱”,还得“闹肚子”。要想真正重拾社会活力,让民众看到希望,日本政府还得好好动动脑子。(蒋丰)

                                                                                                                                                                            本报讯 一辆宝马和一辆大众途锐在高速公路上发生事故,两车损失共计超过20万元。8月22日,民警最终认定,这是一起人为骗保事故。

                                                                                                                                                                            8月11日上午9时20分许,遵义兰海高速交警大队接到报警:一辆宝马轿车和一辆大众途锐越野车在辖区乌江段追尾,无人员受伤。

                                                                                                                                                                            民警赶到现场,发现这起事故并不复杂,而且事发路段视线较好,路面也很干燥,但追尾的两车,却受损非常严重,这辆宝马730的大灯、水箱等损坏,途锐尾箱、后保险杠、排气管受损,初步估计损失超过20万元。

                                                                                                                                                                            据悉,该宝马车为四川籍,途锐为我省安顺籍。在询问中,两车驾驶人,均无法准确说出车辆来源及车主信息,十分可疑。就在民警准备将双方带回交警大队调查时,被追尾的途锐车驾驶人悄悄离开。

                                                                                                                                                                            当天,民警将两车拖回大队,并通知双方车主,前来处理此事。但两车主却借口在外地出差,迟迟不露面。经过多日调查,警方最终查明,这是一起人为制造的事故。

                                                                                                                                                                            8月22日,宝马车主母某向警方承认,为达到骗取保险的目的,他与遵义某修理厂老板勾结,约定伪造事故。该修理厂老板为非法牟利,找到自己的朋友、途锐车主李某,决定制造追尾事故,碍于朋友面子,李某没有拒绝。

                                                                                                                                                                            8月11日,修理厂老板安排两名员工,分别驾驶这两辆车驶入兰海高速贵遵段,人为制造该起事故。不过,让修理厂没有想到的是,这两名员工竟然穿着修理厂的衣服,裤子上还沾着机油,就驾车上路了。

                                                                                                                                                                            8月22日,兰海交警大队认定,因该事故系人为制造,警方对此不予调查,造成的共计20余万元损失由当事人自行承担。

                                                                                                                                                                            交警称,其涉嫌保险诈骗的行为,交警部门将移送当地经侦大队进一步调查。根据《刑法》规定,构成保险诈骗罪,数额巨大或者有其他严重情节的,将面临5至10年刑期。

                                                                                                                                                                            (何开明 本报记者 黄宝华)

                                                                                                                                                                            中新网西安8月23日电 (记者 冀浩凡)针对8月22日陕西省绥德县一幼儿园发生的疑似食物中毒事件,绥德县官方23日披露,目前已有多名幼儿办理出院手续,尚有25名幼儿需住院救治观察。

                                                                                                                                                                            据悉,8月22日14时许,陕西绥德县第五幼儿园陆续有多名幼儿出现呕吐现象,随即被送往医院接受治疗。截止当日20时30分,共有34名幼儿住院。

                                                                                                                                                                            针对此次疑似食物中毒事件,当地卫生、食药、教育等相关部门已对食品留样、饮用水源、食物来源、索票索证等进行调查,并对食品留样和库房食材进行现场封存,且将食品留样送往陕西省质检院进行化验。

                                                                                                                                                                            绥德县官方向中新网记者透露,8月23日上午,当地医院又新收治幼儿1名。截止11时30分,有9名幼儿办理出院手续,已下医嘱出院待办1名。目前,住院救治观察的幼儿仍有25名,生命体征均平稳。

                                                                                                                                                                            目前,此次事件的原因仍不清楚,需要等待食品留样的化验结果,才能进行进一步的调查。

                                                                                                                                                                            绥德县位于陕西省北部,榆林市东南部,地处陕北黄土高原丘陵沟壑区。(完)

                                                                                                                                                                            中新网8月23日电 据日本新华侨报报道,近日,广岛县公布的一项调查数据显示,2015年访问广岛县的外国观光客较上一年增加近6成,达到166万人,连续4年更新历史最多纪录。其中,来自中国大陆的观光客数超过16万人,较上一年大幅增加。

                                                                                                                                                                            据日本媒体报道,与日本国内的观光客合计,2015年广岛县全体观光客数较上一年增加7%,达到6618万人,连续4年刷新历史最多纪录。日本广岛原子弹爆炸70周年和来自亚洲的观光客增加等促进观光客数增长。

                                                                                                                                                                            按照国家和地域的观光客数情况来看,来自美国的观光客较上一年增加26%,达到23万人,最多。此外,来自中国台湾的观光客数同比增加59%,达到17万人,居第二位。来自中国大陆的游客数同比增加118%,为16万5000人,居第三位。来自亚洲的观光客增加显著。

                                                                                                                                                                            从外国观光客的访问地来看,广岛市的观光客达到103万人,较上一年增加57%,最多。廿日市市观光客为24万人,同比增加58%。拥有世界遗产的两个城市外国观光客大幅增加。

                                                                                                                                                                            从日本国内外的全体观光客来看,当日往返客人数从1989年的3081万人增至2015年的5777万人,大幅增加。另一方面,住宿客数从677万人增至841万人,增速迟缓。吸引停留型的观光客正在成为广岛县的一项课题。

                                                                                                                                                                            本报讯(记者 马冬胜 通讯员 孙明山)8月20日9时40分许,在沧州市开发区307国道路段,一辆大型货车行驶至一路口处时,将正在等待红灯信号放行的一辆单排货车、一辆客车以及一辆面包车先后追尾,事故导致单排货车侧翻,车上3人不同程度受伤,车上拉载的水果散落在道路上。

                                                                                                                                                                            事故发生后,正在附近巡逻执勤的公安交警二大队九中队民警立即赶到事发现场。由于事故发生在路口处,造成车辆拥堵。交警一边进行现场勘查,一边指挥分流过往车辆有序通行。据交警介绍,事故造成单排货车侧翻,驾驶人和两名乘车人的头部、腰部等不同程度受伤;大客车和面包车的车头和车尾不同程度受损,幸好没有人员受伤。交警们看到散落满地的水果,为减少车主的损失,搬来隔离墩把有水果的路面全部围了起来,待120急救车赶到后,交警们又帮助医护人员将伤者抬到救护车上。

                                                                                                                                                                            随后,交警们开始清理路面上的水果,将整箱的水果集中堆放。由于散落的水果较多,交警们又迅速联系相关部门和其他中队民警增援,一起捡拾路面上的水果。交警们忙碌了三个多小时,身上都被汗水湿透,在交警们的辛苦努力下路面恢复了整洁、道路恢复了畅通。

                                                                                                                                                                            交警询问大货车驾驶人追尾事故的原因,驾驶人称:“有电话打进来, 就光顾接电话了,一抬头车已经撞到前面的车辆了。”交警提醒广大驾驶人,车辆在行驶过程中,一定要集中精力,交通安全来不得半点马虎,为了你和他人的人身安全,切勿在行车过程中接打电话或做一些影响安全驾驶的交通违法行为。

                                                                                                                                                                            中新网8月23日电 据日媒报道,为了2018年在都市和平原以外及海岛等人口稀少地区实现小型无人机民间配送服务,日本政府计划开展官民合作,加快研发提高飞行安全性与可靠性的技术。

                                                                                                                                                                            报道称,日本政府希望以此打消居民对事故的不安,并推动其在全国范围内推广。2017年度预算申请中将列入相关经费。

                                                                                                                                                                            据了解,日本首相安倍晋三2015年11月曾就无人机提出“力争3年内实现货物配送”的目标。政府将此定位为针对无法驾车的老年人等“购物难民”的应对措施,以及受灾时运送物资的主要手段。继人口稀少地区之后,政府还计划于2020年将这一项目拓展至都市地区。

                                                                                                                                                                            该计划的实施关键在于无人机专用起降地“无人机场”的实用化。就现今技术而言,无人机即使起飞,其实际降落地点也与目的地产生数米的误差,从安全上来说尚未达成万无一失。据称,若有无人机场便可进行无线引导,实现精确着陆。

                                                                                                                                                                            日本政府此前已成立了旨在进行相关研发的官民联络会,有意最快在明年2月开展实证实验。无人机自身机体性能方面也将加强提升,包括改善持续飞行时间、提高应对风雨的耐久性等。

                                                                                                                                                                            日本政府在今年2月至3月就无人机配送以全国的地方政府为对象实施了调查,结果显示对运用无人机的肯定意见仅占约18%。

                                                                                                                                                                            对此,日本国土交通省相关负责人分析称:“原因主要是安全方面的担忧。”对此政府考虑通过技术研发与实证实验宣传无人机的安全性,以谋求对积极使用的广泛理解。

                                                                                                                                                                          ■村庄路口看不到红绿灯和减速带。 ■交通事故接连不断。

                                                                                                                                                                            □文/图 本报记者 王彬 通讯员 郜雅

                                                                                                                                                                            昨日上午,邯郸市永年县何营村任红仕望着穿村而过的洺李公路,独自黯然落泪。前段时间,他的儿子、侄子驾车外出遭遇车祸身亡,留下了6个年幼的孩子。令人震惊的是,附近村庄众多居民和任红仕一样谈“路”色变,他们称一年多来至少有50余人死于交通事故,伤者更是难以统计,洺李公路被称为名副其实的“死亡公路”。

                                                                                                                                                                            仅一个村庄就死伤10余人

                                                                                                                                                                            据了解,永年县洺李公路(洺关镇至李庄村)全长20多公里,多数路段为双向四车道,设计标准为一级公路,沿途穿越多个村庄。

                                                                                                                                                                            记者在一些村庄看到,过往车辆进入村庄后依然风驰电掣一般,即使路口两侧有不少行人等待通行,司机也是置若罔闻,速度丝毫不减。

                                                                                                                                                                            何营村一些居民说,很早以前,公路上以小车为主,可公路大幅拓宽后,各式各样的大货车成群结队而来,特别是夜幕降临后,几乎成了货车的天下,庞大的车队川流不息,人们过马路心惊胆战。

                                                                                                                                                                            居民任红仕回忆说,今年1月16日早晨,他的儿子和侄子,还有一位朋友开车出去办事,驶入村中公路没有多久,与前方一辆大货车相撞,儿子、侄子当场死亡,同车的朋友身受重伤。

                                                                                                                                                                            “还没有出村,两个大活人突然间就没了,两位年轻人留下6个可怜的娃娃,最小的还不到1周岁,这日子还怎么过?”任红仕每次谈起那场惨痛的交通事故,总是不断重复着这句话。

                                                                                                                                                                            事后没多久,何营村46岁男子孙民的骑着电动车,带着年货自东向西沿着公路往南拐弯过路口时,一辆大车疾速而来,因刹车不及撞倒电动车,孙民的被甩出数米远,头部受到重创成了“植物人”。

                                                                                                                                                                            村支部书记刘志伟坦言,洺李公路让他们村苦不堪言,自2014年秋季以来,除5人死亡外,还有一人重伤,多人轻伤,大大小小的交通事故可以说从未间断过,每月至少一起以上,有时一周数起。

                                                                                                                                                                            居民称“死亡公路”每周都有伤亡事故

                                                                                                                                                                            记者在采访中了解到,洺李公路事故多发区域主要集中于三塔至北护驾路段,长10余公里。其中三塔、前六星、后六星、何营、大张村等村庄人口稠密,伤亡最为惨重。

                                                                                                                                                                            今年7月份,大张村61岁的李大妈送6岁的孙女上学,经过路口时被一辆大货车碾轧致死。

                                                                                                                                                                            “现场惨不忍睹,老太太当场没有了人样,小女孩也是血肉模糊!”大张村张女士和邻居们获悉记者采访道路交通事故情况,一个个唉声叹气,认为这条路伤人太多了,人们都称其为“死亡公路”、“吃人路”。

                                                                                                                                                                            在后六星村一家临街店铺内,几位女士粗略计算了一下,仅他们店铺周围10多天内就发生了3起惨重事故,先后有两辆大货车一头撞进路边民房,还有一辆大货车将一位居民撞死。

                                                                                                                                                                            对于洺李公路的交通伤亡情况,记者今年7月中旬曾采访过永年县交警部门,但无一人给予答复,有的说正在开会,有的说已请假休息,还有的干脆不接电话。

                                                                                                                                                                          编辑:

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