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                                                                                                                                                                          算牌

                                                                                                                                                                          来源:QQ网名  作者:  发表时间:2018-03-13 04:25:40

                                                                                                                                                                            一个有意思的现象是,汽车行业多用“自动驾驶”或“智能驾驶”这样的词,而互联网行业则多用“无人驾驶”这个词。汽车业的意思是:我提供的产品具有自动驾驶技术,属于可以选择的功能。互联网造车,连方向盘都取消了,意思是完全不需要你动手操作。对于没有方向盘的汽车,现在的消费者还难以接受;而有方向盘的汽车,就不要告诉消费者“这个东西没有用”。

                                                                                                                                                                            实现公路车辆的自动驾驶是汽车产业的美好愿望,也是汽车智能化的最高境界。自动驾驶的主要目的,并不是为了“酷”,而是为了安全。据研究,在构成交通事故的人、车、道路环境三要素中,人为因素占的比例最大(占90%左右),人的影响主要体现在违章驾驶、判断和操作失误、疲劳驾驶、酒醉驾、毒驾等等,所以汽车企业长期努力提高汽车的智能驾驶水平,减少人为因素造成的事故。目前,比较成熟的辅助驾驶技术就是智能巡航、自动泊车、自动刹车等。但是智能巡航还不等于自动驾驶,更不能称为“无人驾驶”,只是一种辅助性的智能驾驶。汽车完全自动驾驶技术还只是在探索之中,远没有达到实用化的程度,有的企业明确表示,在自动驾驶技术的可靠性经过验证之前,不会卖给消费者。

                                                                                                                                                                            至于互联网造车,实际上互联网企业主要是研发汽车智能驾驶系统,而自动驾驶汽车的底盘部分仍然要采用成熟的平台技术,所以现在的趋势是互联网企业与传统汽车企业联手打造自动驾驶汽车。

                                                                                                                                                                            现在当务之急是制定自动驾驶的标准,交管部门按这个标准来检验汽车,判断其是否合格。而且这个标准需要国际标准,因为涉及车与车之间的通讯、车与路之间的通讯、车与交通管理者之间的通讯等等,否则交通秩序就没办法组织。

                                                                                                                                                                            车辆自动驾驶还涉及交通法律问题。现在,交通安全的责任主体是交通参与者:驾驶员、行人、非机动车驾驶者等,发生交通事故之后,这些参与者要承担法律责任。自动驾驶汽车在非自动驾驶状态是由驾驶者承担责任,那么可以离开方向盘的自动驾驶状态应该由谁承担安全责任?不需要人为干预的无人驾驶汽车,其法律主体应该是谁?这个法律问题现在还没有解决。无人驾驶汽车对现有的交通管理体系也带来巨大的冲击。有的学者指出:“在自动驾驶普及的路上,自动驾驶将会出现人机混驾的阶段,这是自动驾驶发展道路上最容易出问题的阶段,如何监管、如何分责都是难以解决的问题。”在法律问题没有解决之前,交管部门是不会准许无人驾驶汽车上路的。

                                                                                                                                                                            所以,当前的任务还是要继续研究、完善自动驾驶技术,包括努力降低生产成本,提高可靠性;研究制定自动驾驶、无人驾驶的国际标准;研究制定自动驾驶、无人驾驶的法律体系,而不要过多炒作,更不能虚假宣传。(中新经纬APP)

                                                                                                                                                                            (本文不代表中新经纬观点)

                                                                                                                                                                            央广网宿迁8月23日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,近日,江苏宿迁市沭阳县人民法院开庭审理了一起因鸣笛引发交通事故的案件:一位出租车驾驶员开车时因前面的三轮车占道,于是鸣笛示意,不料三轮车驾驶员被吓了一跳,导致三轮车侧翻,车上一名乘客受伤后经抢救无效身亡。

                                                                                                                                                                            近日,法院对此案正式做出判决,确定鸣笛的驾驶员程师傅对这起事故承担30%的民事赔偿责任。对于判决结果,程师傅觉得很委屈,“事故现场没有红绿灯,按喇叭是为了提示行人和车辆,更重要的是出租车和三轮车根本就没有碰撞。”程师傅认为,自己不应该承担赔偿责任。

                                                                                                                                                                            而法院则认定,虽然双方并未发生碰撞,但是程师傅的鸣笛行为与随后的三轮车侧翻、胡某受伤之间存在因果关系,所以本案属于交通事故。法官表示,汽车鸣笛应符合《道路交通安全法》等相关法规,尤其是遇到非机动车、年长或年幼行人时,应主动让行,切勿急促、大声鸣笛,以免对方受到惊吓,导致意外事故发生。

                                                                                                                                                                            尽管对于这起案件的判决,依然存在争议,不过我们还是希望借此提醒广大司机,开车鸣笛应该本着礼貌、规范的原则,切莫任性。

                                                                                                                                                                            应国务院总理李克强邀请,加拿大总理贾斯廷·特鲁多将于8月30日至9月6日对中国进行正式访问。特鲁多总理还将出席二十国集团领导人第十一次峰会。

                                                                                                                                                                            问:明天是中韩建交24周年纪念日。中方对此有何评论?中国政府是否会举办一些特别的纪念活动?

                                                                                                                                                                            答:韩国是我们的重要邻国。从1992年建交到现在,中韩关系取得了很好的、迅速的发展,而且是在各个领域都取得了迅猛的发展。现在中韩关系遇到一些情况,遇到一些问题,这确实也是我们所不希望看到的。我们重视中韩关系,希望中韩关系能在健康的轨道上得到持续的、更好的发展。但这需要双方相向而行。

                                                                                                                                                                            问:据日本媒体援引日本官方消息称,中日两国外长将在中日韩外长会期间会面,双方可能谈及东海、南海等敏感问题。中方能否对此予以证实?

                                                                                                                                                                            答:昨天我已说过,王毅外长此次赴日本,是应邀出席第八次中日韩外长会这样一个多边活动。按通常情况,在多边会议期间,有关各方都会有一些双边接触交流。

                                                                                                                                                                            就中日关系而言,日本近来在对华关系上出现一系列消极动向。特别是在南海问题上,日方不顾本地区国家和国际社会大多数成员意愿,执意炒作渲染。王毅外长此次与会期间与日方接触时,当然也会向日方表明中方的严正立场,要求日方做出切实努力,重回与中方共同推动中日两国关系健康稳定发展的正确轨道。

                                                                                                                                                                            问:本月初有法国华侨遭不明身份人员袭击,数千名华人华侨21日在巴黎举行大规模示威游行。据悉,法国华侨还将在9月4日举行更大规模集会游行。中方对法国华侨举行游行有何评论?中国政府是否关注华侨华人在法国现状?

                                                                                                                                                                            答:我们当然高度关注这一事件。中国政府一向重视维护在海外的中国公民人身安全和合法权益。我们也高度重视广大侨胞的合法权益得到驻在国的有效保障。这一不幸事件发生后,我们看到在法国的华侨华人要求法国政府特别是执法当局,能尽快查明真相、惩治凶手,我们认为这是正当的要求。

                                                                                                                                                                            央广网延安8月23日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,据陕西网友爆料,前天,在陕西吴起县城,一辆押钞车撞上一名环卫工人后,没有及时进行送医治疗,而是紧急将车上的东西转移。

                                                                                                                                                                            在网友发布的一段长达1分29秒的视频中,显示事故现场周围有人来来往往在车上取东西,但却始终无人上前关注受伤的环卫工人。视频显示,在此过程中,被撞的环卫工人一直趴在车后尾部一动不动,身边有血迹。

                                                                                                                                                                            面对网友“人重要还是钱重要?”的质疑,西安金盾押运公司延安分公司回应称,事故发生后,押钞车上的人员先后拨打了120和110报警。公司某负责人解释称,因为工作人员没有救护知识,为了避免对伤者造成二次伤害,未挪动伤者,等待120救护人员的到来。由于事发在闹市区,在保证人员安全的情况下,要及时将押钞车上的标的物转移到安全区域,所以才会出现网上曝出的视频。

                                                                                                                                                                            看来,有时候眼见也未必为“实”,作为围观网友,我们掌握的信息很可能是不全面的。只是,如果押运公司的人不方便,能不能协调让银行工作人员出来,能在旁边,陪一陪受伤的环卫工人,是不是也让人更温暖一些呢?

                                                                                                                                                                            中新网8月23日电  十几天来,Hammad Ahmed Siddiqui几乎每天都要到手机的OSELL APP上查看一下订单状态,如果没有更新,他还会打电话过去追问。自从7月中旬在大龙网旗下网贸会的OSELL APP上下单,他一直很担心出现物流或支付问题,但是很快他就接到了网贸会提醒取货的电话,担心随他挂上电话的那一刻烟消云散。7月31日一早他就来到大龙网在迪拜的网贸馆取货,在仔细查看了此次的货物之后,他表示货物质量很好,网贸馆很讲诚信,以后会直接与迪拜馆合作。

                                                                                                                                                                            Hammad Ahmed Siddiqui是巴基斯坦人,23岁来到迪拜,没有像大多数在迪拜的巴基斯坦人一样选择开出租车,他在开了一家手表商店。据Hammad Ahmed Siddiqui讲,店面一个月的销售额大概是2500-5000美元,比开出租车还是要赚的多一点儿,但是进货渠道一直是阻碍他扩大经营规模的主要因素。

                                                                                                                                                                          网贸会迪拜网贸馆

                                                                                                                                                                            “之前一直都是从土耳其进货的,产品质量稍好一点,商品进货价格就很难降下来,再加上必要的利润,售价下不来,销量上不去”Hammad Ahmed Siddiqui表示,商店目前的定位以中低端客户为主,价格一高很难销售。

                                                                                                                                                                            Hammad Ahmed Siddiqui的话中,反映出的正是目前海外采购市场面临的一个问题,即采购渠道与供应渠道在传统链条中尚未打通,多数货源渠道仍旧掌握在大型贸易商、代理商手中,也就导致了许多在链条尾端的中小采购商只能根据这些渠道商的定价来采购。也就造成了Hammad Ahmed Siddiqui所面临的困境。

                                                                                                                                                                            为了找到适合的进货渠道,Hammad Ahmed Siddiqui想遍了办法。这次,他从网上看到了大龙网旗下网贸会的海外报道,确认平台上有想要的产品门类后,他主动联系了网贸会的外贸经纪人。通过在OSELL APP平台Hammad Ahmed Siddiqui快速选定了产品,并在第一时间确认了商品数量,商品价格,运输费用后,进行报盘确立订单。

                                                                                                                                                                            然而,相隔万里的距离,始终让Hammad Ahmed Siddiqui心中有一丝疑虑。“之前有很多次海外采购遭受损失的经历,所以我希望能够先通过网贸会收货后付款”。Hammad Ahmed Siddiqui曾表示。

                                                                                                                                                                            经过外贸经纪人的沟通协调,Hammad Ahmed Siddiqui与网贸会达成一致,决定先将产品发至迪拜的网贸馆,再由他采取自提货的方式进行收货。这种方式不仅规避了Hammad Ahmed Siddiqui所担心的交易风险,同时也让供应商的权益得以保障。另外值得一提的是,这次的订单虽然只有6只手表,但仍旧通过大龙网物流服务提供的迪拜专线,仅用不到两周的时间就到达了迪拜网贸馆。

                                                                                                                                                                            对于此次的交易,Hammad Ahmed Siddiqui非常满意,他表示通过网贸会直接对接中国供应链源头的厂商,直接拿到质优价廉的商品,跳过传统链条中的贸易商和代理商,对于他这样的小型买家无疑将带来更多利润和商机。此外,网贸会线上沟通形成订单;线下发货、物流、售后等一系列服务,都很大程度上的帮助了他这样的小型采购商,最后Hammad Ahmed Siddiqui表示很愿意成为网贸会的“回头客”。

                                                                                                                                                                            据了解,这一切都得益于大龙网的“两国双园,三圈合一”战略,即通过国内外两大跨境电商产业园,将国内产能圈、海外渠道圈以及跨境电商服务生态圈实现融合,实现国内供应链与海外渠道的链接,以及跨境电商全链条服务的提供。未来将有更多国内供应商,和类似Hammad Ahmed Siddiqui的海外采购商受益。

                                                                                                                                                                            中新网8月23日电 据中国政府网消息,近日,国务院引发《关于建立国有企业违规经营投资责任追究制度的意见》。《意见》明确,企业负责人存在包庇下属人员违反国家法律法规和企业内部管理规定等六种情形的,应当承担直接责任。

                                                                                                                                                                            《意见》明确了经营投资责任认定,国有企业经营管理有关人员任职期间违反规定,未履行或未正确履行职责造成国有资产损失以及其他严重不良后果的,应当追究其相应责任;已调任其他岗位或退休的,应当纳入责任追究范围,实行重大决策终身责任追究制度。经营投资责任根据工作职责划分为直接责任、主管责任和领导责任。

                                                                                                                                                                            直接责任是指相关人员在其工作职责范围内,违反规定,未履行或未正确履行职责,对造成的资产损失或其他不良后果起决定性直接作用时应当承担的责任。

                                                                                                                                                                            企业负责人存在以下情形的,应当承担直接责任:

                                                                                                                                                                            一是本人或与他人共同违反国家法律法规和企业内部管理规定;

                                                                                                                                                                            二是授意、指使、强令、纵容、包庇下属人员违反国家法律法规和企业内部管理规定;

                                                                                                                                                                            三是未经民主决策、相关会议讨论或文件传签、报审等规定程序,直接决定、批准、组织实施重大经济事项,并造成重大资产损失或其他严重不良后果;

                                                                                                                                                                            四是主持相关会议讨论或以文件传签等其他方式研究时,在多数人不同意的情况下,直接决定、批准、组织实施重大经济事项,造成重大资产损失或其他严重不良后果;

                                                                                                                                                                            五是将按有关法律法规制度应作为第一责任人(总负责)的事项、签订的有关目标责任事项或应当履行的其他重要职责,授权(委托)其他领导干部决策且决策不当或决策失误造成重大资产损失或其他严重不良后果;

                                                                                                                                                                            六是其他失职、渎职和应当承担直接责任的行为。

                                                                                                                                                                            主管责任是指相关人员在其直接主管(分管)工作职责范围内,违反规定,未履行或未正确履行职责,对造成的资产损失或不良后果应当承担的责任。

                                                                                                                                                                            领导责任是指主要负责人在其工作职责范围内,违反规定,未履行或未正确履行职责,对造成的资产损失或不良后果应当承担的责任。

                                                                                                                                                                            中新网8月23日电 据中国政府网消息,国务院办公厅近日发布《关于建立国有企业违规经营投资责任追究制度的意见》。《意见》拟明确责任追究范围,国有企业经营管理有关人员致使所属子企业发生重大违纪违法问题,造成重大资产损失,影响其持续经营能力或造成严重不良后果等情形出现,应当追究责任。

                                                                                                                                                                            《意见》拟明确,国有企业经营管理有关人员违反国家法律法规和企业内部管理规定,未履行或未正确履行职责致使发生下列情形造成国有资产损失以及其他严重不良后果的,应当追究责任:

                                                                                                                                                                            一是集团管控方面。所属子企业发生重大违纪违法问题,造成重大资产损失,影响其持续经营能力或造成严重不良后果;未履行或未正确履行职责致使集团发生较大资产损失,对生产经营、财务状况产生重大影响;对集团重大风险隐患、内控缺陷等问题失察,或虽发现但没有及时报告、处理,造成重大风险等。

                                                                                                                                                                            二是购销管理方面。未按照规定订立、履行合同,未履行或未正确履行职责致使合同标的价格明显不公允;交易行为虚假或违规开展“空转”贸易;利用关联交易输送利益;未按照规定进行招标或未执行招标结果;违反规定提供赊销信用、资质、担保(含抵押、质押等)或预付款项,利用业务预付或物资交易等方式变相融资或投资;违规开展商品期货、期权等衍生业务;未按规定对应收款项及时追索或采取有效保全措施等。

                                                                                                                                                                            三是工程承包建设方面。未按规定对合同标的进行调查论证,未经授权或超越授权投标,中标价格严重低于成本,造成企业资产损失;违反规定擅自签订或变更合同,合同约定未经严格审查,存在重大疏漏;工程物资未按规定招标;违反规定转包、分包;工程组织管理混乱,致使工程质量不达标,工程成本严重超支;违反合同约定超计价、超进度付款等。

                                                                                                                                                                            四是转让产权、上市公司股权和资产方面。未按规定履行决策和审批程序或超越授权范围转让;财务审计和资产评估违反相关规定;组织提供和披露虚假信息,操纵中介机构出具虚假财务审计、资产评估鉴证结果;未按相关规定执行回避制度,造成资产损失;违反相关规定和公开公平交易原则,低价转让企业产权、上市公司股权和资产等。

                                                                                                                                                                            五是固定资产投资方面。未按规定进行可行性研究或风险分析;项目概算未经严格审查,严重偏离实际;未按规定履行决策和审批程序擅自投资,造成资产损失;购建项目未按规定招标,干预或操纵招标;外部环境发生重大变化,未按规定及时调整投资方案并采取止损措施;擅自变更工程设计、建设内容;项目管理混乱,致使建设严重拖期、成本明显高于同类项目等。

                                                                                                                                                                            六是投资并购方面。投资并购未按规定开展尽职调查,或尽职调查未进行风险分析等,存在重大疏漏;财务审计、资产评估或估值违反相关规定,或投资并购过程中授意、指使中介机构或有关单位出具虚假报告;未按规定履行决策和审批程序,决策未充分考虑重大风险因素,未制定风险防范预案;违规以各种形式为其他合资合作方提供垫资,或通过高溢价并购等手段向关联方输送利益;投资合同、协议及标的企业公司章程中国有权益保护条款缺失,对标的企业管理失控;投资参股后未行使股东权利,发生重大变化未及时采取止损措施;违反合同约定提前支付并购价款等。

                                                                                                                                                                            七是改组改制方面。未按规定履行决策和审批程序;未按规定组织开展清产核资、财务审计和资产评估;故意转移、隐匿国有资产或向中介机构提供虚假信息,操纵中介机构出具虚假清产核资、财务审计与资产评估鉴证结果;将国有资产以明显不公允低价折股、出售或无偿分给其他单位或个人;在发展混合所有制经济、实施员工持股计划等改组改制过程中变相套取、私分国有股权;未按规定收取国有资产转让价款;改制后的公司章程中国有权益保护条款缺失等。

                                                                                                                                                                            八是资金管理方面。违反决策和审批程序或超越权限批准资金支出;设立“小金库”;违规集资、发行股票(债券)、捐赠、担保、委托理财、拆借资金或开立信用证、办理银行票据;虚列支出套取资金;违规以个人名义留存资金、收支结算、开立银行账户;违规超发、滥发职工薪酬福利;因财务内控缺失,发生侵占、盗取、欺诈等。

                                                                                                                                                                          编辑:

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